空压机油气分离滤芯的工作原理

　　从空压机机头出来的压缩空气会含有大大小小的油滴。在油气分离器罐中，大油滴容易分离，而直径在1μm 以下的悬浮油微粒就需要通过油气分离滤芯中的高端滤材来过滤。

　　油微粒通过滤材的扩散作用，直接被滤材所拦截，加上惯性碰撞凝聚等机理，使压缩空气中的悬浮油微粒迅速凝聚成大油滴，在油分芯底部的重力作用下，最后通过底部回油管进口返回机头润滑油系统，从而排出更纯净的压缩空气。

　　当压缩空气中的固体微粒通过油气分离器时，会滞留在过滤层中，从而导致了油分滤芯压差不断增加。当压差发讯器动作时，必须更换滤芯，否则将会影响空压机的使用寿命，增加运行成本。

　　常见的空压机油气分离滤芯有2种，分别是内置油气分离器和外置油气分离器。

　　总结:

　　油气分离滤芯通过滤材的孔隙结构，将流体中的油和气进行分离。它具有结构简单、工作可靠、分离效率高等特点，广泛应用于油气分离领域。通过合理选择滤材和优化滤芯结构，可以进一步提高滤芯的分离效果和使用寿命，满足不同领域的需求。